Diamètres de buse :

• 0,4 mm
• 0,6 mm
• 0,8 mm

Alliage de cuivre avec un débit élevé de conductivité thermique pour l'impression à grande vitesse

La conductivité thermique de l'alliage de cuivre atteint 330 W/mk, garantissant que la buse est chauffée plus uniformément. Le volume est deux fois plus grand que celui des buses ordinaires, prenant en charge une vitesse d'impression à grande vitesse de 600 mm/s.

Placage de nickel uniforme, extrusion plus douce

La couche nickelée sur la surface réduit considérablement l'adhérence des filaments à la buse et permet une extrusion plus douce.

Buse en acier trempé

Dureté élevée, plus résistante à l'usure et durée de vie plus longue

L'acier trempé résiste à la corrosion pour une durée de vie plus longue

Un processus de traitement thermique avancé et une meilleure anti-oxydation sont combinés pour prolonger la durée de vie de la buse

* Applicable à la plupart des matériaux FDM tels que le PLA, l'ABS, le PETG, le TPE, le TPU, le PC, etc., et aux filaments composites avec des additifs de broyage tels que la fibre de corbon, la fibre de verre, l'acier, le bois, le bore, le carbure, le tungstène, les pigments phosphorescents, etc.

Les matériaux haut de gamme gèrent les filaments à haute température

Assure un chauffage rapide des filaments à haute température et une impression continue.

* Résistance à haute température en alliage de cuivre jusqu'à 500 °, résistance à haute température en acier trempé jusqu'à 450 °.

Détails exquis et ingéniosité

• Paroi intérieure plus lisse, pas de colmatage : avec une rugosité Ra < 0,4, la paroi intérieure améliore la fluidité du filament et apporte une extrusion ultra douce.
• Orifice d'une précision impeccable : aucune bavure sur l'orifice pour une alimentation plus fluide.
• Jonction sans couture, aucune fuite de filament : surface plane et joint intense résolvent efficacement les problèmes de fuite.